L'analyse des projets d'aménagement ferroviaire se situe à une double échelle territoriale, nationale et européenne, et porte sur 165 villes françaises et 136 villes européennes. Elle s'appuie sur 3 hypothèses d'évolution du réseau : une modernisation des axes existants, une mise en service de 900 km de lignes supplémentaires, et une construction de 9.100 km de lignes nouvelles. ©Electre 2025
Accessibilité ferroviaire des villes françaises en 2020
La mise en service projetée de près de 9000 km de lignes ferroviaires à grande vitesse en Europe d'ici le début de la décennie 2020 et la requalification de 26 000 km de lignes existantes sont de nature à modifier en profondeur le paysage ferroviaire. Cet ouvrage présente les enjeux et analyse les conséquences de cette modernisation sans précédent depuis un siècle. Il est en cela un instrument de réflexion incontournable pour les spécialistes du transport, chercheurs et professionnels, et plus largement pour tous les acteurs de l'aménagement. La démarche adoptée par les auteurs, résolument prospective, permet d'identifier les principaux bénéficiaires des bouleversements à venir, mais également de relever les inégalités persistantes entre les régions françaises. Une nouvelle géographie ferroviaire est en train d'émerger. Cet ouvrage s'attache à en dessiner les contours.
Paru le : 09/05/2007
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : Groupement d'intérêt public RECLUS (France)
Éditeur(s) :
La Documentation française
CNRS-GDR Libergéo
Collection(s) : Dynamiques du territoire
Contributeur(s) : Editeur scientifique (ou intellectuel) : Laurent Chapelon - Editeur scientifique (ou intellectuel) : Ronan Leclerc - Directeur de publication : Laurent Chapelon - Directeur de publication : Ronan Leclerc
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-11-006664-0
EAN13 : 9782110066640
Reliure : Broché
Pages : 171
Hauteur: 26.0 cm / Largeur 21.0 cm
Épaisseur: 0.7 cm
Poids: 460 g
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