A partir de documents d'archives, de témoignages et de cartes postales anciennes retrace l'histoire de la construction de 1908 à 1928 du tronçon du transpyrénéen entre Pau-Canfranc et du tunnel du Somport. Etudie les conditions de vie et de travail des employés de chantier, les transformations économiques et sociales apportées dans la vallée d'Aspe, etc. ©Electre 2025
Après une bataille acharnée pour que le Transpyrénéen franchisse le Somport, la vallée d'Aspe va vivre pendant plus de vingt ans au rythme des chantiers avant de voir passer le premier train inauguré en grande pompe en 1928 à Canfranc. Deux mille ouvriers venus surtout de l'Aragon voisin vont ainsi travailler le long du tracé, d'Escot aux Forges d'Abel, accomplissant des travaux titanesques et réalisant des prouesses techniques.
Mais qui sont ces hommes qui creusent la montagne pour relier par le rail France et Espagne ? Quelles sont leurs conditions de vie et de travail ? Comment sont-ils perçus par les Aspois, population rurale, bien loin du monde ouvrier et du machinisme ?
Paru le : 22/11/2013
Thématique : Histoire des régions de France
Auteur(s) : Auteur : Régine Péhau-Gerbet
Éditeur(s) :
Monhélios
Collection(s) : A la re-découverte du temps passé
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 979-10-90065-28-4
EAN13 : 9791090065284
Reliure : Broché
Pages : 179
Hauteur: 22.0 cm / Largeur 22.0 cm
Épaisseur: 1.8 cm
Poids: 755 g
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