Etudie les impacts sur l'environnement (sol, air, eau, faune, flore, paysage) et plus particulièrement, l'économie des villes en relation avec le développement du réseau routier. Aborde notamment le comportement du chevreuil dans la forêt de Dourdan, les eaux superficielles et les autoroutes, les zones humides ou la protection des milieux naturels. ©Electre 2025
Le débat public sur les autoroutes est généralement de deux types : débat sur le «pourquoi», mené à grand renfort de communication policée et de manifestations hostiles ; débat sur le «comment», poursuivi entre aménageurs : décideurs, ingénieurs, techniciens, acteurs économiques, chercheurs...
L'ouvrage, rédigé par une équipe de chercheurs, se situe dans le «comment» : ses auteurs ne portent pas de jugements de valeur sur l'infrastructure elle-même, mais ils étudient les interactions entre l'autoroute et l'environnement au sens large : bruit, air, sol, eau, faune, flore, paysage de l'autoroute, économie et territoires, au travers de l'examen de plusieurs cas concrets.
L'approche multidisciplinaire (écologique, environnementale, géographique et économique) choisie pour étudier l'ensemble complexe des impacts de l'autoroute sur les environnements naturels et construits est, à ce jour, sans équivalent en langue française.
Paru le : 13/05/2004
Thématique : Aménagement du territoire
Auteur(s) : Non précisé.
Éditeur(s) :
Presses polytechniques et universitaires romandes
Collection(s) : Gérer l'environnement
Contributeur(s) : Directeur de publication : Monique Gasser - Directeur de publication : Jean Varlet - Directeur de publication : Michel Bakalowicz - Auteur : Michel Bakalowicz - Auteur : - Auteur : Michel Cohou
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782880745493
Reliure : Broché
Pages : XVII-328
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 17.0 cm
Épaisseur: 2.2 cm
Poids: 642 g
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