Les transports de chalands de débarquement sont les navires les plus actifs de la Marine nationale qui interviennent en cas d'évacuation de ressortissants français en danger de mort, de mission humanitaire ou de situations critiques comme au Koweït ou au Kosovo. Ils ont été présents dans la plupart des situations depuis l'affaire de Suez en 1956 jusqu'aux récents troubles à Haïti. ©Electre 2025
D'accord, leur nom est moins évocateur que «porte-avions», «sous-marin» ou «Rafale», mais quand il s'agit d'aller évacuer des ressortissants français en danger de mort en Afrique ou ailleurs, c'est eux; quand un tremblement de terre mobilise toutes les énergies pour une mission humanitaire, c'est encore eux; et quand l'action devient nécessaire, au Kosovo, au Koweit ou dans un des points chauds du monde, c'est toujours eux!
Les TCD (Foudre, Sirocco, Orage et Ouragan) sont les navires les plus actifs de la Marine nationale et ils ont été présents en toutes occasions, depuis l'affaire de Suez (1956) jusqu'aux récents troubles en Haïti.
Avec la construction des Mistral et Tonnerre, dont la mise à l'eau interviendra pratiquement lors de la parution de ce livre, et qui sont ce qui se fait de mieux en la matière, à la fois porte-hélicoptères, navires de débarquement et de commandement, nul doute que le sujet n'est pas prêt de quitter l'actualité.
Paru le : 15/10/2004
Thématique : Sécurité nationale ou Défense du territoire
Auteur(s) : Auteur : Jean Moulin Auteur : Patrick Maurand
Éditeur(s) :
Marines Editions
Collection(s) : Non précisé.
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782915379167
Reliure : Relié
Pages : 206
Hauteur: 27.0 cm / Largeur 20.0 cm
Épaisseur: 1.7 cm
Poids: 853 g
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