Si le Northrop F-5 n'eut qu'une brève carrière aux Etats-Unis, il connut en revanche un véritable succès à l'exportation dans plus de vingt pays. Ce succès se poursuivit avec sa version améliorée, le Tiger II, si bien que plus de 2.600 exemplaires du F-5 sortirent des chaînes, dont une partie d'entre eux volent encore dans certaines armées de l'air. ©Electre 2025
Although it was originaly intended to provide the USAF with a lightweight fighter, in the end the Northrop F-5 had rather a marginal career in the United States, which used it mainly for training pilots in aerial combat.
On the other hand it was a real success in the export market, with more than twenty countries around the world choosing this little effective twin-engined fighter which above all was cheap, particularly when it was partly subsidized by the United States. Its success continued with the improved version, the Tiger II, so much so that in all more than 2 600 examples of all versions of the F-5 come of the production lines with a few of them still flying nowadays in some air forces, thanks to the various update programmes which have permitted air forces to envisage prolonging their use until 2015-20.
Paru le : 09/03/2013
Thématique : Sécurité nationale ou Défense du territoire Essais Scientifiques
Auteur(s) : Auteur : Gérard Paloque
Éditeur(s) :
Histoire et collections
Collection(s) : Planes and pilots
Contributeur(s) : Traducteur : Alan McKay - Directeur de publication : Dominique Breffort
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-35250-276-0
EAN13 : 9782352502760
Reliure : Broché
Pages : 98
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 20.0 cm
Épaisseur: 0.9 cm
Poids: 600 g
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