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Si le Northrop F-5 n'eut qu'une brève carrière aux Etats-Unis, il connut en revanche un véritable succès à l'exportation dans plus de vingt pays. Ce succès se poursuivit avec sa version améliorée, le Tiger II, si bien que plus de 2.600 exemplaires du F-5 sortirent des chaînes, dont une partie d'entre eux volent encore dans certaines armées de l'air. ©Electre 2025
Avions et pilotes
Northrop F-5 Freedom Fighter & Tiger II 1954-2012
Prévu à l'origine pour doter l'USAF d'un chasseur léger, le Northrop F-5 n'eut finalement qu'une carrière marginale aux États-Unis, qui l'utilisa essentiellement pour l'entraînement des pilotes au combat aérien.
C'est en revanche à l'exportation qu'il connut un véritable succès, plus d'une vingtaine de pays, sur quasiment tout le globe, choisissant ce petit biréacteur efficace et surtout bon marché, notamment quand son achat était en partie financé par les États-Unis. Et ce succès se poursuivit avec sa version améliorée, le Tiger II, si bien qu'au total, toutes versions confondues, plus de 2 600 exemplaires du F-5 sortirent des chaînes, une partie d'entre eux volant encore aujourd'hui dans certaines armées de l'Air, les différentes remises à niveau leur permettant d'envisager une utilisation jusqu'en 2015-2020...
Paru le : 09/03/2013
Thématique : Sécurité nationale ou Défense du territoire Essais Scientifiques
Auteur(s) : Auteur : Gérard Paloque
Éditeur(s) :
Histoire et collections
Collection(s) : Avions et pilotes
Contributeur(s) : Directeur de publication : Dominique Breffort
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-35250-275-3
EAN13 : 9782352502753
Reliure : Broché
Pages : 98
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 20.0 cm
Épaisseur: 0.9 cm
Poids: 420 g