Une étude sur l'évolution de Tesla, constructeur de voitures électriques. Si la marque vendait au départ 2.500 exemplaires de sa Roadster, elle écoule désormais autant d'automobiles que Renault ou BMW. L'auteur évoque ses stratégies : un réseau commercial sans concessionnaires, un réseau de 50.000 bornes de recharge dans le monde, des logiciels améliorés et mis à jour comme des smartphones, etc. ©Electre 2025
Tesla a tué la bagnole !
Il y a vingt ans naissait un constructeur automobile en Californie, Tesla. Tout a commencé par un modèle vendu à 2 500 exemplaires. Tesla vend désormais deux millions de voitures, autant que le Groupe Renault, les marques Audi, bmw ou Mercedes. En 2023, la Tesla Y a été le modèle le plus vendu dans le monde. La différence : 100% des voitures sont électriques !
Pas à pas, Tesla développe sa gamme et prépare sa citadine, comme tout constructeur. Et cultive ses différences : un réseau commercial sans concessionnaires ; un réseau de 50 000 bornes de recharge dans le monde, en croissance constante ; des logiciels améliorés et mis à jour comme un smartphone.
Et les ambitions de Tesla ne s'arrêtent pas à l'automobile... C'est tout l'écosystème de la mobilité (énergie, assurance, autopartage, intelligence artificielle) qui est transformé en profondeur. Tesla en tuant la bagnole réinvente l'automobile.
Paru le : 26/03/2024
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Franck Cazenave
Éditeur(s) :
Descartes & Cie
Collection(s) : Cultures mobiles
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-84446-375-3
EAN13 : 9782844463753
Reliure : Broché
Pages : 211
Hauteur: 21.0 cm / Largeur 14.0 cm
Épaisseur: 1.8 cm
Poids: 268 g
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