L'auteur retrace l'histoire de l'ICE, service allemand de trains à grande vitesse, depuis 1985, évoquant ses évolutions au cours des années et les grandes étapes de ce projet développé par la Deutsche Bahn. Il déssert les grandes villes allemandes mais également Paris, Bruxelles et Amsterdam. ©Electre 2025
L'InterCity-Express (ICE) fait la fierté de la Deutsche Bahn AG (DB AG) depuis trois décennies. Chaque jour, ces trains rapides transportent plus de 250 000 passagers, à une vitesse maximale de 300 km/h. Certains sont français, puisque l'ICE circule sur la LGV Est européenne (Paris-Strasbourg).
L'histoire de l'ICE commence en 1985 avec l'IC-Experimental. À partir de cette rame, les ingénieurs développèrent l'ICE 1 (série 401) en 1991, toujours en service. En 1993, ce fut le tour de l'ICE 2 (série 402) qui permit aux ICE de circuler avec des rames doubles pour des dessertes en Y. Ensuite, l'ICE 3 (capable de rouler à 300 km/h) fut créé pour la nouvelle ligne à grande vitesse Francfort-Cologne. Depuis, le dernier membre de la famille des ICE, la série 412, est en circulation avec l'ICE 4. Et le futur ICE 3 neo (série 408) fait déjà l'objet de tests pour assurer la relève.
Paru le : 12/04/2023
Thématique : Rail
Auteur(s) : Auteur : Marc Dahlbeck
Éditeur(s) :
Sophia éditions
Collection(s) : Trains
Contributeur(s) : Traducteur : Isabelle Massalski
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-38514-013-7
EAN13 : 9782385140137
Reliure : Cartonné
Pages : 143
Hauteur: 27.0 cm / Largeur 24.0 cm
Épaisseur: 1.8 cm
Poids: 890 g
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