Présentation historique et technique de la Citroën BX, fabriquée par la firme dans le giron de PSA à partir de 1982 et dont le succès lui permet de revenir sur le devant de la scène automobile française. ©Electre 2025
En 1982, Citroën revient de loin. Dorénavant dans le giron de PSA, la firme se devait de concevoir une automobile marquante et candidate au succès. Le défi sera double, car la nouveauté doit conserver certaines valeurs de la marque pour ne pas effaroucher les fidèles, tout en se défaisant des « fantaisies » afin de conquérir un public plus large. La BX sera très vite épaulée par des versions embarquant une technologie Peugeot. La Sport, la GTI, la 16 Soupapes, la 4x4, sans compter le break fabriqué par Heuliez et la 4TC, formeront une famille que nous vous proposons de redécouvrir. Grâce à des documents, des photographies et des témoignages, cet ouvrage retrace la carrière de la Citroën BX, y compris en compétition. Avec ses lignes tendues à l'italienne, elle rencontrera un beau succès et permettra à Citroën de retrouver le devant de la scène. La BX a sauvé le double chevron, ses successeurs Xantia et Xsara finiront de le remettre sur pied.
Paru le : 08/06/2022
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Marie-Claire Lauvray Auteur : Vincent Roussel
Éditeur(s) :
ETAI
Collection(s) : De mon père
Contributeur(s) : Préfacier : Aurélien Chubilleau
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 979-10-283-0523-9
EAN13 : 9791028305239
Reliure : Cartonné
Pages : 119
Hauteur: 23.0 cm / Largeur 25.0 cm
Épaisseur: 1.5 cm
Poids: 677 g
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