Une étude du viaduc du Polcevera de Gênes conçu par l'ingénieur Riccardo Morandi. Inauguré en 1967, ce pont à haubans en acier fut le lieu d'une catastrophe en 2018 lorsque l'un des pylônes s'effondra. L'auteur analyse les spécificités de cet édifice et son usage dans le réseau autoroutier italien. ©Electre 2025
Gênes, 14 août 2018, 11 h 36 : le pylône n° 9 d'un des plus imposants viaducs autoroutiers d'Europe s'effondre, entraînant véhicules et victimes. L'événement rarissime suscite stupéfaction et interrogations. Comment un tel ouvrage, même spectaculaire, a-t-il pu rompre alors qu'il était en usage depuis plus de cinquante ans ? Conçu dans les années soixante par l'ingénieur Riccardo Morandi, figure majeure de l'ingénierie italienne avec Pier Luigi Nervi, le viaduc sur la Polcevera avait été unanimement salué lors de son inauguration comme un chef-d'oeuvre.
Fragment du vaste maillage autoroutier moderne, point de suture paysager et performance de génie civil, à la fois structure et sculpture... le pont, objet si commun, si courant, est pourtant d'une complexité subtile et exigeante, à la croisée de deux impératifs - servir et tenir.
L'auteur de cet essai s'intéresse à la figure du pont et donne ici quelques clés de compréhension pour tenter d'expliquer la catastrophe. Riccardo Morandi, grand artisan du béton armé précontraint, sert de fil rouge à cette « autopsie » qui aborde notamment le thème du risque dans les grandes réalisations humaines, comme un plaidoyer pour la reconnaissance d'une production ouvrière originale, dont l'intrication territoriale, économique, technique rend la lecture complexe.
Paru le : 17/10/2019
Thématique : Architecture de lAntiquité
Auteur(s) : Auteur : Cyrille Simonnet
Éditeur(s) :
Parenthèses
Collection(s) : Architecture
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-86364-351-8
EAN13 : 9782863643518
Reliure : Broché
Pages : 125
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 17.0 cm
Épaisseur: 1.0 cm
Poids: 386 g
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