Une présentation historique et technique de ces deux voitures conçues par Renault, qui ont vu le jour en septembre 1981 pour la Renault 9, et un an et demi plus tard pour la Renault 11. Les différents modèles connurent un grand succès en France et à l'étranger et furent produits en Europe jusqu'au début des années 1990. ©Electre 2025
C'est en septembre 1981 que naît la Renault 9. Sous un aspect consensuel de berline trois volumes, elle procède d'une révolution culturelle et industrielle à la Régie et son homogénéité lui vaut bientôt le titre de « Voiture de l'année ». Un an et demi plus tard apparaît la Renault 11 ; cette fausse jumelle de la 9, qui s'en distingue par son hayon et son aménagement, est destinée à relayer la Renault 14.
Bientôt, les nouvelles Renault révèlent leur potentiel. Outre l'Europe, elles vont investir quatre continents et être assemblées tant à Taïwan qu'au Zaïre, en Colombie ou au Portugal. Mais le duo se fait aussi le fer de lance d'une autre conquête. La prise de contrôle du constructeur American Motors conduit la Régie à concevoir des versions adaptées au Nouveau Continent, sous les noms d'« Alliance » et d'« Encore ».
Universelles, les Renault 9 et 11 ont joué sur tous les tableaux, tour à tour laborieuses comme les 9 et 11 Diesel, modernistes à l'instar de la 11 Electronic ou musclées dans le cas des 9 et 11 Turbo, avec pour cette dernière une belle carrière en rallye. Tous ces talents en font aujourd'hui des « youngtimers » appréciés, emblématiques des années 1980.
Paru le : 12/04/2017
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Yann Le Lay
Éditeur(s) :
ETAI
Collection(s) : De mon père
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 979-10-283-0137-8
EAN13 : 9791028301378
Reliure : Cartonné
Pages : 120
Hauteur: 22.0 cm / Largeur 25.0 cm
Épaisseur: 1.5 cm
Poids: 663 g
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