A travers des documents d'archives, des modèles de série année après année et des séries limitées, cet ouvrage retrace l'histoire des J7 et J9, conçus par Peugeot entre 1965 et 1991 et vendus à plus de 500.000 exemplaires. ©Electre 2025
C'est en 1965 que Peugeot se lance avec beaucoup d'ambitions sur le marché très concurrentiel de l'utilitaire «moderne», avec le J7, une camionnette de conception avant-gardiste. Elle connaîtra d'emblée un réel succès et placera la firme de Sochaux en haut de l'affiche d'un segment où les places sont chères. Face à lui, le J7 doit en effet affronter les velléités d'un duo aux dents longues et à la renommée bien assise, le Citroën Type H et la Renault Estafette. Le J7, qui apporte quelques innovations comme la double porte coulissante pour l'accès aux places avant, ne s'en laisse pas conter et se taille vite la part du... lion. Les versions se multiplient, les carrossiers se penchent sur le sujet et le J7 se fait une place au soleil. Tant et si bien que Peugeot décide de lui offrir un petit frère en 1980, le J9 version habilement modernisée du J7, qui s'éclipse onze années plus tard.
Paru le : 11/05/2016
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Antoine Grégoire
Éditeur(s) :
ETAI
Collection(s) : De mon père
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 979-10-283-0110-1
EAN13 : 9791028301101
Reliure : Relié
Pages : 119
Hauteur: 22.0 cm / Largeur 25.0 cm
Épaisseur: 1.7 cm
Poids: 653 g
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