en savoir plus
Permet à tous ses détenteurs d'obtenir 5% de réduction sur tous les livres lors du retrait en magasin (réduction non cumulable avec les réductions de type étudiant).
Offre également un certain nombre d'avantages auprès de nos partenaires.
Avec les favoris, retrouvez dans un espace les sélections effectuées au fur et à mesure de vos navigations dans le site.
Constituez pour votre usage personnel vos listes de livres en prévisions d'achats futurs et votre sélection d'articles, dossiers, événements, vidéos ou podcasts préférés ou à découvrir plus tard...
Il suffit simplement de cliquer sur "Ajout Favori" sur chaque page qui vous intéresse pour les retrouver ensuite dans votre espace personnel.
Requiert un compte Mollat
Requiert un compte Mollat
Créée en 1999, EADS réunit les principales entreprises aéronautiques françaises et allemandes. Perçue comme l'aboutissement de près de trente ans de coopération et ayant permis le développement des leaders mondiaux Airbus et Arianespace, la société cache en réalité une guerre des clans ayant éclaté à la mort de J.-L. Lagardère. L'auteur analyse ces règlements de comptes depuis les années 1970. ©Electre 2025
EADS
La guerre des gangs
Dix mille suppressions d'emplois chez Airbus, dix-huit mois de retard pour la livraison du premier A380, Lagardère et Daimler soupçonnés d'avoir commis un délit d'initiés pour s'enrichir à l'occasion de la cession d'une partie de leurs actions dans EADS, l'affaire des comptes truqués de Clearstream...
Depuis le 13 juin 2006, le groupe franco-allemand et sa filiale Airbus sont au centre d'un énorme scandale. Si certains dirigeants se sont enrichis malgré les erreurs ou fautes qu'ils ont pu commettre, la facture, elle, est payée par les salariés et les petits actionnaires, qui ont le sentiment de s'être fait voler.
La success story de l'avionneur européen, longtemps présenté comme l'égal de Boeing par le pouvoir politique, ses dirigeants et la presse, est une légende ! Derrière les belles images pour papier glacé, la réalité est bien différente, à l'image des dirigeants qui s'écharpent pour le pouvoir et des actionnaires divisés qui s'opposent en permanence. Et pendant ce temps-là, personne ne se préoccupe des difficultés croissantes qui vont couler le projet A380, le gros porteur d'Airbus. Cette situation, loin d'être provoquée par les modalités de création d'EADS en octobre 1999, trouve ses racines bien avant, dès le milieu des années 1980. Pendant près de quinze ans, l'industrie aéronautique et de défense française a été le terrain d'une bataille entre industriels, encouragée par les gouvernements qui se sont succédé à la tête de l'État. Le tout sur fond de commissions versées à l'étranger à des intermédiaires discrets et dont l'utilisation suscite toujours des interrogations.
Pour la première fois, un ouvrage, fruit d'une longue enquête au coeur d'EADS, dévoile les secrets de cette guerre des gangs.
Paru le : 17/04/2008
Thématique : Economie internationale/mondialisation
Auteur(s) : Auteur : Thierry Gadault
Éditeur(s) :
First Editions
Collection(s) : Documents
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-7540-0618-7
EAN13 : 9782754006187
Reliure : Broché
Pages : 315
Hauteur: 23.0 cm / Largeur 15.0 cm
Épaisseur: 2.8 cm
Poids: 438 g