Série de contributions analysant les politiques de transport. Les textes dressent un panorama des mesures adoptées entre les années 1990 et 2000. Les auteurs prennent en compte les préoccupations environnementales et la notion de développement durable. Ils présentent des pistes de réflexion sur les nouveaux fondements de l'aménagement du territoire. ©Electre 2025
Dans nos sociétés, la mobilité est une valeur éminemment positive et les déplacements prennent une place toujours plus grande dans la vie quotidienne. Pourtant, la capacité à être mobile - la motilité - n'est pas également répartie entre les groupes sociaux et peut être source d'inégalités. De plus, les déplacements, notamment automobiles, ont des effets négatifs sur notre environnement. Comment concilier alors la place croissante des déplacements avec les impératifs du développement durable, particulièrement en milieu urbain ? Une telle question implique de s'interroger sur le rôle de l'action publique dans la régulation des déplacements et la prise en charge de ses externalités négatives, tant du point de vue social qu'économique ou environnemental.
Les contributions rassemblées ici font suite au 6e colloque du groupe de travail Mobilités spatiales et fluidité sociale (GT23) de l'Association Internationale des Sociologues de Langue Française qui s'est tenu en février 2006 à Genève. À travers des regards disciplinaires variés (sociologie, ethnologie, sciences politiques, etc.), chacune de ces contributions apporte un éclairage sur les liens entre action publique et mobilité.
Paru le : 01/03/2010
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Non précisé.
Éditeur(s) :
L'Harmattan
Collection(s) : Logiques sociales
Contributeur(s) : Directeur de publication : Hanja Maksim - Directeur de publication : - Directeur de publication : Caroline Gallez
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-296-11534-7
EAN13 : 9782296115347
Reliure : Broché
Pages : 256
Hauteur: 22.0 cm / Largeur 14.0 cm
Épaisseur: 1.4 cm
Poids: 385 g
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