En 1950, le scooter, benjamin de la famille promis à un bel avenir, vient piétiner les traces des grands pneus de son ainée, la moto. "Petite auto à deux roues", affirment les constructeurs, le scooter fait patienter les jeunes couples qui lorgnent du côté de la 2CV ou de la 4CV et il les emmène dans leurs voyages. Né en même temps, le cyclomoteur se glisse dans son ombre. ©Electre 2025
Sans complexe malgré ses petites roues, le scooter vient dès 1950 piétiner les traces des grands pneus de son aînée, la moto. Sous ses carénages, il fait oublier sa mécanique et, coquin, son phare planté sur le guidon fait de l'oeil aux filles. "Petite auto à deux roues", affirment les constructeurs, le scooter fait patienter les jeunes couples qui lorgnent du côté de la 2 CV ou de la 4 CV ; il les emmène camper sur la Côte d'Azur alors que les esprits aventureux se découvrent des âmes d'explorateurs, réalisant d'incroyables expéditions à travers le monde sur leurs scooters surchargés. Né en même temps que le scooter, le cyclomoteur se glisse dans son ombre en se dotant parfois d'un tablier, de suspensions, d'une selle confortable : il devient alors cyclo-scooter. N'hésitant pas à poser sa béquille parmi les vrais scooters, son budget modeste et l'absence de contraintes administratives lui valent de bons succès. Mêlons donc dans cet ouvrage scooters et cyclos-scooters, synonymes de jeunesse, de liberté et de plaisir. En 192 pages et près de 350 photos, partez à la découverte de plus de 300 marques qui, sur tous les continents, font l'histoire du scooter.
Paru le : 02/04/2005
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Auteur : Bernard Soler-Thèbes Auteur : Jean Goyard
Éditeur(s) :
ETAI
Collection(s) : Motos
Série(s) : Non précisé.
ISBN : Non précisé.
EAN13 : 9782726894248
Reliure : Relié sous jaquette
Pages : 191
Hauteur: 26.0 cm / Largeur 26.0 cm
Épaisseur: 1.8 cm
Poids: 1268 g
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