Etudes pluridisciplinaires sur les difficultés de la politique publique des transports collectifs de la ville de Rome. Les auteurs mettent l'accent sur les parcours administratifs et techniques qui déterminent la mise en place des réseaux et des infrastructures, et sur les conflits politiques et institutionnels engendrés, depuis le début du XXe siècle. ©Electre 2025
« Rome par tous les moyens »
Évolutions urbaines et mobilité, XXe-XXIe siècles
Capitale la plus motorisée d'Europe, Rome est mondialement connue pour ses embouteillages et la faiblesse de son système de transport collectif. Souhaitant s'affranchir des clichés simplificateurs d'une ville figée par son patrimoine et marquée par la culture du moteur, cet ouvrage propose de creuser la difficulté récurrente d'une politique publique efficace de la mobilité. Nourrie par une approche pluridisciplinaire, cette analyse se fonde sur une réflexion de longue durée, notamment pour les modes marqués par une forte inertie comme le métro, articulée à l'étude de projets contemporains. En plaçant au centre de la recherche les processus de décision et de planification dans le champ des transports et de l'aménagement, il s'agit de mettre en lumière les parcours administratifs et techniques qui déterminent la mise en place des réseaux et des infrastructures, mais aussi les conflits politiques et institutionnels que celle-ci a cristallisés. L'étude des controverses passées constitue, en effet, un puissant révélateur des enjeux contemporains.
Paru le : 15/03/2014
Thématique : Auto/Moto
Auteur(s) : Non précisé.
Éditeur(s) :
Ecole française de Rome
Collection(s) : Collection de l'Ecole française de Rome
Contributeur(s) : Editeur scientifique (ou intellectuel) : Aurélien Delpirou - Editeur scientifique (ou intellectuel) : Arnaud Passalacqua
Série(s) : Non précisé.
ISBN : 978-2-7283-0990-0
EAN13 : 9782728309900
Reliure : Broché
Pages : 123-121
Hauteur: 24.0 cm / Largeur 17.0 cm
Épaisseur: 1.8 cm
Poids: 540 g
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