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Vainqueur des 1.000 kilomètres de Buenos Aires, puis des 12 heures de Sebring avec leur 250 Testa Rossa, Ferrari est le favori du championnat du monde des voitures de sport, succédant à l'hégémonie de Jaguar. Mais l'écurie Aston Martin, avec à sa tête David Brown, re...
Matra, spécialiste de l'armement, se lance en 1964 dans la conception et la vente de voitures de course. Au bout de dix ans, l'écurie française remporte son premier titre avec trois voitures en tête. Cette victoire ouvre les portes à une nouvelle génération de pilote...
Après sa victoire face à Aston Martin en 1960, l'écurie Ferrari est à nouveau favorite pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans. Seulement concurrencés par les Maserati durant une partie de la course, trois pilotes Ferrari s'imposent finalement aux premières p...
A l'occasion du centenaire des 24 Heures du Mans, une présentation de 24 voitures emblématiques de la course automobile qui ont marqué leur époque par des évolutions technologiques : le moteur arrière de la 4CV Renault, la traction avant de la Tracta, le moteur diese...
Passionné de course automobile, le commissaire-priseur Hervé Poulain a l'idée de promouvoir l'art en confiant l'habillage de voitures de course à des artistes contemporains. Le constructeur allemand BMW est séduit par le projet. C'est ainsi qu'en 1975, naît le concep...
Photographies documentaires et bandes dessinées révèlent la vie de cette légende du sport automobile qui fut quadruple vainqueur du Mans. Il continue aujourd'hui à vivre sa passion en tant que team-manager et son écurie Pescarolo Sport a gagné toutes les courses du c...
De la naissance des premières voitures artisanales au couronnement suprême au championnat du monde de formule 1 avec Jim Clark, en passant par la première victoire d'une voiture à moteur arrière à Indianapolis, ce volume retrace l'ascension fulgurante de la marque Lo...
En 1968, l’écurie Lotus est en deuil après la mort de Jim Clarke puis après celle de Mike Spence. Colin Chapman décide d’abandonner la compétition et demande à Gérard Combac de vendre le matériel et de régler les factures. Mais le bras droit de Chapman sait bien qu‘i...
La première course des 24 Heures du Mans, créée par l'Automobile Club de l'Ouest quatre ans après la fin de la Grande Guerre, débute le 26 mai 1923 à 16 h. Encore confidentielle, elle attire déjà des compétiteurs étrangers tels l'Anglais Bentley. S'il ne finit que qu...